Вот уже второй раз двигатель узам заводится только с пятого раза, нет оборотов и холостого хода, искра есть, свечи чёрные, карбюратор промыл и продул а двигатель как мотоциклетный работает. Может советом поможете?Неудобно, но у нас и сервисов по москвичу не осталось..Хочется в конце концов надёжности. Москвич 41, двигатель Узам 1,5, зажигание контактное.
Надёжность двигателя,возможно ли?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться22008-08-31 16:36:01
- Администратор
- Откуда: г.Херсон-Шуменский
- Зарегистрирован: 2008-04-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 43
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 31 [1993-03-16]
- Провел на форуме:
1 день 3 часа - Последний визит:
2008-10-15 21:14:57
выставляй угол зажигания!,но лучше поменять на БСЗ и поставить ешё датчик холла
Поделиться32008-09-01 09:00:46
Свечи не должны быть черными. Должны быть рыжые. Определись с углом зажигания а лучше поставь БСЗ. Сходи wwwmoskvich.net там найдешь детальное пошаговое описание установки данного девайса. Если с первого раза не получится на форму попасть не пугайся, он довльно часто лежит.
Отредактировано Andy75 (2008-09-01 09:01:32)
Поделиться42008-09-02 08:47:17
Cпасибо,свечи были чёрные и новые, но не работало3 сразу, поставил зиловские короткие, проверял пистолетом, промыл карб, заменил трубки, диафрагмы и 2 топливных жиклёра, воздушные менять не стал, больно похабно сделаны в ремкомплекте.Угол зажигания не менял, сменил электромагнитный клапан.Завёл и чудо, мотор никогда так не работал!Тянет как зверь.А БСК поставлю всё-таки, тока денег накоплю.Ещё раз спасибо,соклубники.
Страница: 1